De tweede wet van Newton zegt:
F=mdt2d2x
Het doel is meestal om v(t) of x(t) te vinden uit deze differentiaalvergelijking.
Constante versnelling
We kijken naar een situatie met een constante versnelling a met beginsnelheid v0 en beginafstand x0.
We krijgen a=dtdv. Splitsen en integreren geeft:
∫v0v(t)dv=∫0tadt
v(t)=v0+at
Als we nu hetzelfde voor v=dtdx doen, krijgen we:
∫x0x(t)dx=∫0t(v0+at)dt
x(t)=x0+v0t+21at2
Luchtwrijving
Er zijn twee soorten luchtwrijving:
- Laminaire luchtwrijving, beschreven door F=−c1v.
- Turbulente luchtwrijving, beschreven door F=−c2∣v∣v.
Laminaire stroming
We hebben de differentiaalvergelijking:
F=mdtdv=−c1v
Hieruit vinden we (met de substitutie τ=c1m):
v(t)=v0e−t/τ
x(t)=x0+v0τ(1−e−t/τ)
Vallend object met luchtweerstand
Voor een vallend object (met valversnelling g) en laminaire luchtweerstand krijgen we de differentiaalvergelijking:
F=mdtdv=−mg−c1v
Oplossen geeft (met de substitutie ve=c1−mg):
v(t)=(ve+v0)e−t/τ−ve
Turbulente wrijving
We hebben de differentiaalvergelijking:
F=mdtdv=−c2∣v∣v
We nemen aan dat v≥0 en lossen op voor v(t):
v(t)=m+v0c2tv0m
Voor x(t) vinden we dan:
x(t)=x0+c2mlog(1+mv0c2t)
Merk op dat limt→∞x(t)=∞, wat best raar is. Dit is te verklaren doordat we alleen turbulente wrijving hebben genomen, en laminaire wrijving hebben genegeerd.